Gwyndaf Evans, een spectaculaire geheime rijder

Het geheim is goed bewaard gebleven mede door het feit dat het raden naar de naam even heeft geduurd. Alleen de echte rallyliefhebbers en dito kenners kwamen achter de identiteit van onze geheime gast van de editie 2012 van de Boucles. Hij won tweemaal de bekende RAC Rally, waarvan een laatste maal in 2011. Hij is ex-rijder van Ford, Seat en MG en toch is Gwyndaf Evans niet echt een heel bekende naam. De echte kenners en liefhebbers wrijven zich evenwel in de handen als ze horen dat deze 53-jarige Welshman aan de start van de Boucles zal verschijnen. In ieder geval weten we nu al dat hij zich tot in de puntjes op zijn taak heeft voorbereid, want hij werkte in het geheim al een oefensessie af met zijn Mazda RX7 Groep B in de Roundup kleuren, op de wegen in zijn thuisland welteverstaan, en doet voor de diensten naast hem beroep op onze ervaren landgenoot André Leyh.

« Stefaan Stouf klopte me in 2010 in de RAC en is de uittredende winnaar van de Boucles. Meer heb ik niet nodig om revanche te willen”, vertelt Gwyndaf.

Vier zeges, twee tweede plaatsen, een nationale titel bij de rijders, een nationale titel bij de merken en winst in het Belgisch GT3-kampioenschap, dat is wat Marc Goossens en Maxime Soulet dit seizoen aan het stuur van hun ProSpeed Competition Porsche 911 GT3-R in de kleuren van CPL Trans-Round Up-Spike Communications in het Belcar Endurance Championship bijeen gereden hebben. Ook in de laatste race van het seizoen, op een zonovergoten Spa-Francorchamps, gingen bloemen en bekers naar het kampioenenduo. Marc Goossens hield na een beklijvende race een voorsprong van vijf honderdsten op de dichtste achtervolger over, na misschien wel één van de spannendste finales uit de Belcar geschiedenis.

De opdracht van ProSpeed Competition voor dit weekend was duidelijk, met name Porsche aan de Belgische merkentitel helpen, nadat Marc Goossens en Maxime Soulet zich drie weken geleden op Circuit Zolder al van de rijdertitel in het Belcar Endurance Championship verzekerd hadden. Ook de titel in GT3 moest nog veilig gesteld worden en heel het weekend lang toonden de rijders en het team een enorme inzet. Maxime Soulet zette de Porsche 911 op de eerste startrij tijdens de kwalificaties. Op zondag startte Marc Goossens als tweede, maar hij nam bij de start meteen de leiding en dat was ook de plaats die hij drie uur later bij de finish in handen had.

De visie van de rijder: Marc Goossens “Het was een bijzonder intense strijd, die werkelijk tot op de meet heeft geduurd, met een verschil van amper enkele centimeters op de finishlijn... Is dat geen reclame voor de autosport? Ik heb enorm genoten van de race en deze zege is zoals altijd een zege van een team, van beide rijders en van alle partners, die bij dit schitterende project betrokken zijn. Ik hou aan dit seizoen een enorm goed gevoel over.”

De visie van de rijder: Maxime Soulet “Onze strijd op de piste was hevig, te meer daar hier toch enkele gastrijders en gastteams van hoog niveau aan de start verschenen. Het verslaan van de wereldkampioen GT1 2010 met 5/100, was daar één van. Als je dan wint, doet dat goed. Ook een pluim voor onze technische crew, want ondanks die forse concurrentie, was het team van ProSpeed Competition 13 seconden sneller dan ieder ander team in de pitlane. Proficiat aan iedereen in het team, die heel het jaar lang hard gewerkt hebben en zonder wie de drie titels niet mogelijk waren geweest.”

De sportieve visie : Rudi Penders (Team Principal) “Drie titels, waaronder de titel bij de merken, voor Porsche, dat is de schitterende balans van dit seizoen. Ook proficiat aan al onze klanten, voor hun prestaties in de klasse GT Open, waar Porsche het volledige podium inneemt. Dit resultaat bewijst nog eens dat de Porsche 911 een unieke sportwagen is die performantie en zuinigheid perfect weet te combineren”

Na drie zeges en twee tweede plaatsen, zijn Marc Goossens en Maxime Soulet ondertussen al zeker van de titel in het Belcar Endurance Championship. Zij krijgen aanstaand weekend de kans om hun titel in de verf te zetten tijdens de seizoensafsluiter van het kampioenschap, de Francorchampagne meeting op het circuit van Spa Francorchamps. Dat is ook het indrukwekkende palmares van de Porsche 911 GT3-R #60 uit de ateliers ProSpeed Competition en zo draagt het Luikse team ook in grote mate bij tot de eerste plaats van Porsche in de voorlopige tussenstand van het merkenkampioenschap. Indien de Porsche in de kleuren van CPL Trans-Round Up-Spike Communications, of uiteraard één van de merkgenoten, nog zes punten scoort, dan is Porsche zeker van die Belgische merkentitel. Het partnership tussen Porsche Motorsport en ProSpeed Competition blijft zijn vruchten afwerpen.

Een Europese titel in 2009, een volgende in 2010... ProSpeed Competition zet ook in 2011 de traditie verder. Na de rijderstitel van Marc Goossens en Maxime Soulet in het Belcar Endurance Championship, wil ProSpeed Competition nu ook helpen om een titel aan Porsche te schenken. Porsche en ProSpeed Competition, dat is dan ook een relatie die veertien jaar teruggaat.

De sportieve visie: Luc Goris (Technisch Directeur)

“ProSpeed Competition werkt met Porsche sinds 1998 en we hebben dus zonder twijfel de nodige expertise. De puntentelling in het merkenkampioenschap van Belcar maakt dat Porsche nog niet zeker van de titel is en dus zijn we voor komend weekend uiterst gemotiveerd. Gezien de uitgangspositie zijn onze kansen positief, maar je mag het vel van de beer dus nooit te vroeg verkopen, dat spreekwoord kennen we. Porsche heeft nog zes eenheden, op twintig, nodig, om de merkentitel veilig te stellen.”

De visie van de rijder: Marc Goossens

“Een titel van Kampioen van België is een mooie bekroning van een seizoen. Het maakt dingen los bij de mensen en die reageren dan ook positief. We trekken naar Francorchamps met een tevreden gevoel, maar opgepast, we zijn nog niet voldaan. We willen daarom ook helpen om de constructeurtitel aan Porsche te schenken.”

De visie van de rijder: Maxime Soulet

“Ik ben blij dat we ons seizoen voor eigen publiek in België afsluiten, want het was een bijzonder intens seizoen 2011. Naast de titel in België, blijven me ook de beide zeges in het EK GT3 bij. We moeten nu nog één doelstelling invullen en dan kunnen we even stoom aflaten. We gaan dat zeker eens doen, samen met onze partners en het hele team. Iedereen verdient dat!”

Verkozen tot beste technische crew tijdens de 24U van Le Mans en winnaar van de rijdertitel in het Belcar Endurance Championship 2011, ProSpeed Competition sluit het seizoen 2011 af, na een seizoen waarin ook de Le Mans Series, de 24U van Le Mans en de 24U van Spa op de kalender stonden.

ZOLDER – Marc Goossens en Maxime Soulet wonnen dit weekend de voorlaatste race van het Belcar Endurance Championship, aan het stuur van de ProSpeed Competition Porsche 911 GT3-R, in de kleuren van CPL - Round Up Racing - Spike Communications en verzekerden zich zo van de titel in het kampioenschap 2011. De titel is dus binnen, maar dat zal de kampioenen er niet van weerhouden om in Spa, op 22 en 23 oktober, tijdens de finale van het Belcar Endurance Championship nog eens de kroon op het werk te zetten.

Een Grand Slam heet het in tennistermen: pole-positie – in een recordtijd -, snelste ronde in de race, zege en titel tijdens één weekend. Dat is wat Marc Goossens en Maxime Soulet zondagavond op hun palmares bij kunnen schrijven. Op zaterdag reed Marc Goossens naar de pole, in een nieuwe recordtijd voor de klasse GT3, terwijl Maxime Soulet op zondag met een kanonstart de basis van de zege en de titel legde. Marc Goossens droeg meer dan zijn steentje bij, met een knappe remonte van drie naar één, na een safety car interventie, en beide rijders maakten het vervolgens knap af. De race werd, na een betreurenswaardig incident in de pitlane, na 95 van de 125 minuten afgevlagd.

De sportieve visie: Rudi Penders (Team Principal)

“Deze titel is een titel die voor ons zeer veel betekent. In andere kampioenschappen hebben we dit jaar een flinke dosis pech gehad, maar deze bekroning in de Belcar, na drie zeges en twee tweede plaatsen onderlijnt de sterkte en de weerbaarheid van het team. Proficiat en bedankt aan iedereen die hiertoe heeft bijgedragen.”

De sportieve visie: Maxime Soulet (Rijder)

“Ik nam een zo sterk mogelijke start, met het oog op een zo groot mogelijke kloof in een mum van tijd. Ik reed werkelijk het ene kwalificatierondje na het andere. Een kloof slaan lukte, maar de vroegtijdige interventie van de safety car gooide roet in het eten en mijn voorsprong was weg. Marc nam vervolgens het stuur over, reed weer naar de leiding en maakte het af.”

De sportieve visie: Marc Goossens (Rijder)

“Onze Porsche 911 was perfect en dus kon ik het ook afmaken. Deze zege en de daaraan verbonden titel zijn te danken aan het werk van het team, van mijn teamgenoot en van alle partners van ProSpeed Competition. Autosport is een teamsport en ProSpeed Competition heeft deze titel als team behaald!”

De visie van een partner: Charles Van Decraen (CPL Trans)

“De houding van Marc en Maxime op de piste was schitterend, iets wat ik enorm waardeer. Ik wil vooral ook het team feliciteren, met voorop de technische crew, die een exemplarisch werk verricht hebben. Voor een dergelijke zege moet je een hecht en kwalitatief team hebben. In de Familie die ProSpeed is, bestaat de juiste geest.”

De visie van een partner: Kristian Van de Cauter (Scotts – Round Up Racing)

“De hoogste Belgische titel behalen, een jaar na onze titel van vicekampioen, is een echte voldoening. Dit resultaat zal zeker de sfeer van sympathie rond Round Up Racing nog verbeteren. Ik wil trouwens onze supporters bedanken voor hun steun en Maxime Soulet en Marc Goossens feliciteren met hun titel.”

De visie van een partner: Alain Jeanty (Spike Communications)

“Ons doel is om een geheel van partners samen te brengen in een professioneel team en dat is uiteraard het mooist als er een titel behaald wordt. De link die met het team is opgebouwd, heeft een zeer belangrijke weerslag op onze genodigden. Wie vervoegt er ons in 2012?”

ProSpeed Competition werd verkozen tot beste technische ploeg van 2011 tijdens de recentste 24 Uur van Le Mans en tot Team of The Year 2010 door de Royal Automobile Club of Belgium. Het programma van het team is ook dit jaar weer indrukwekkend met Le Mans Series, het European Championship FIA GT3, de 24 Uur van Spa en het Belcar Endurance Championship.

GRÂCE-HOLLOGNE – Marc Goossens en Maxime Soulet leiden op dit ogenblik in het Belcar Endurance Championship en dat sinds de eerste race van het seizoen. Met een bonus van 17 eenheden op de nummer twee in het kampioenschap, is het team in de kleuren van Round Up Racing-Spike Communications er op gebrand deze situatie zo te houden. Op de vooravond van de Belgian Masters, op Circuit Zolder, overheersen er twee gevoelens bij ProSpeed Competition: ambitie en sereniteit. De omloop van Zolder is zeer geschikt voor de Porsche 911 GT3-R #60 en dus is het doel zondag om na een race van goed twee uur als eerste onder de brug van… CPL Trans aan de finish door te komen.

De eerste ereplaats tijdens de voorbije 24 Hours of Zolder liet Marc Goossens en Maxime Soulet toe om als stevige leiders in het kampioenschap de kaap van half seizoen te ronden. De ambities op de nationale titel zijn dan ook veroorloofd, zeker omdat de voorbije race goed was voor dubbele punten. Maar we mogen zeker nog niet stellen dat de twee laatste races van het seizoen een formaliteit zijn.

De sportieve visie: Rudi Penders (Team Manager) “Een competitie is nooit een formaliteit, zeker niet in de autosport! Autosport is een technische sport en een teamsport en dat vergt van ieder van de actoren perfectionisme en ambitie. Herinner u dat ik in het begin van het seizoen gesteld heb, dat in voetbaltermen we onze afwerking moesten verbeteren, wel daar is het moment nu voor aangebroken. Het doel van ProSpeed Competition dit weekend is de Belgian Masters.”

De technische visie: Marc Goossens (rijder)“De Porsche 911 GT3-R blijft de referentie op de omloop van Zolder. Net zoals voor iedere race, zullen we onze strategie tot in detail uitwerken en trachten munt te slaan, op de meest optimale manier, uit elk sleutelmoment van de wedstrijd. In ons voordeel speelt dat noch Zolder, noch de Porsche nog echt geheimen voor ons in petto hebben.”

De visie van de rijder: Maxime Soulet “Twijfelen? Dat zou eerder iets zijn indien we 17 punten achterstand telden... De realiteit is rationeler: we gaan dit weekend afwerken met de ingesteldheid om te winnen. Al de rest is iets voor zondagavond.” ProSpeed Competition werd verkozen tot beste technische ploeg van 2011 tijdens de recentste 24 Uur van Le Mans en tot Team of The Year 2010 door de Royal Automobile Club of Belgium. Het programma van het team is ook dit jaar weer indrukwekkend met Le Mans Series, het European Championship FIA GT3, de 24 Uur van Spa en het Belcar Endurance Championship.

Van 25 t.e.m 27 september is het weer zover, dan is het opnieuw de DIY & Homing beurs. De vakbeurs voor doe-het-zelf en tuin, georganiseerd in Kortrijk, viert dit jaar zijn 30^ste verjaardag en daar mag Scotts natuurlijk niet op ontbreken. Het wordt voor ons een jaar van productinnovaties, herlanceringen en belangrijke initiatieven op gebied van social media, sponsoring, merchandising en duurzame ontwikkeling. En dat alles vanuit een ‘Consumer First’-standpunt. Voor ons is Homing dan ook hét moment om u er alles over te vertellen.

Kom ons dus zeker een bezoekje brengen op stand 6.23 op 25,26 of 27 september in Kortrijk Expo!

Hopelijk tot dan?  

ZOLDER – De deelnemers aan het Belcar Endurance Championship maakten, na een lange zomerpauze, hun wederoptreden ter gelegenheid van de 24 Hours of Zolder. Marc Goossens en Maxime Soulet, die voor de gelegenheid de versterking kregen van de uithoudingsspecialisten David Loix en Markus Palttala, reden naar de tweede plaats in de race, goed voor een vierde opeenvolgende podium dit seizoen in het Belcar Endurance Championship. Bovendien scoorden Marc Goossens en Maxime Soulet in de CPL Trans-Clabots Tools-RoundUp Porsche 911, ondanks een mechanisch probleem vroeg in de wedstrijd, zowel na zes, twaalf en aan de finish de broodnodige punten om zo, met een stevige buffer, de twee laatste races van het seizoen af te werken. Marc Goossens en Maxime Soulet leiden nu met 17 punten voorsprong op hun dichtste belagers, Longin en Maassen.

Prospeed Competition, gestart van op de tweede startrij, kende al vroeg een zware tegenvaller. Nog voor de avond viel, begaf een bevestigingsbout van een cardan het en er ging, ondanks een razendsnelle ingreep van de technische crew van het Luikse Porsche team, kostbare tijd verloren. Vanaf dan was het viertal aan boord van de Porsche 911 op een zeer zware en lange inhaalrace aangewezen, een inhaalrace die met een schitterende tweede plaats werd afgerond.

De algemene analyse: Rudi Penders (Team Principal) “We scoren heel wat punten, ondanks de pech vroeg in de wedstrijd, wat zeer belangrijk is in de optiek van het kampioenschap. Ook is deze race heel anders uitgedraaid dan we vooropgesteld hadden. We opteerden om diverse redenen voor de Porsche 911 RS, waaronder de mogelijkheid om langere stints af te werken tegenover de GT3’s. Als we nu de analyse maken, dan zien we dat wij echter geen voordeel hadden, wat voor mij een verrassing is. Uiteraard gooide ook het mechanisch probleem roet in het eten, maar de manier waarop we terugvochten, tweede werden en een bijzonder goede zaak in het kampioenschap doen, is voor mij opnieuw een bewijs van de sterkte van dit team.”

De sportieve analyse: Marc Goossens (Rijder) “Het was, los van onze inhaalrace, absoluut geen makkelijke wedstrijd. Eerst was er de enorme hitte, die zowel voor mens als machine bijzonder zwaar was. Vervolgens viel de nacht en koelde het nauwelijks af en dan werden we getrakteerd op enorm onweer, met bijzonder veel neerslag. De rijbeurten van Maxime Soulet waren in die optiek schitterend, hij bewees er eens te meer dat hij een zeer sterke rijder is. Bij momenten zag hij amper iets en desondanks slaagde hij er in om net voor vier uur ’s nachts de derde plek te herwinnen en zo extra punten voor ons te scoren.”

De visie van de rijder: Maxime Soulet “Ik had uiteraard liever gewonnen, maar de titel is voor ons het meest belangrijke. In dat opzicht heeft heel het team schitterend werk geleverd en is deze tweede plaats misschien wel een zege waard.”

Na een lange onderbreking was het Belcar Endurance Championship dit weekend aan zijn derde meeting van het seizoen toe, op de omloop van Spa-Francorchamps, met op het programma een race van 180 minuten, in het voorprogramma van de BTCS 12 Uur van Spa. Het deelnemersveld van deze wedstrijd in de Ardennen kreeg voor de gelegenheid het bezoek van heel wat teams die de 24 Uur van Spa kwamen voorbereiden. De Porsche 911 van Roundup Racing domineerde de vrije trainingen en reed vervolgens naar een zevende plek tijdens de  kwalificaties. Maxime Soulet deed daarbij maar liefst een seconde af van het ronderecord van de Porsche 911 GT3-R op de piste van Spa. Het was op zaterdag al snel duidelijk dat het weer een doorslaggevende rol zou gaan spelen en van bij de start toonde het team van Roundup Racing hoe sterk ze zijn op strategisch vlak: ondanks de natte piste vertrok Marc Goossens op slicks en dat bleek de ideale keuze. De wagen met startnummer #60 reed in een mum van tijd naar de voorste gelederen en domineerde het eerste deel van de race. En na een tweede regenbui op het einde van de race drong een nieuwe bandenkeuze zich op: « Ik had medelijden met Maxime, maar ik nam bij het binnenkomen van de pitlane voor de ultieme stop de beslissing dat slicks voor het laatste deel van de race de goede keuze zouden zijn », legt Marc Goossens uit. « Het had geregend, maar de piste droogde op en volgens de ingenieur en mezelf was dat de goede keuze. Maxime moest nu enkele ronden voorzichtig zijn en dan aanvallen. »

Zo gezegd, zo gedaan! Soulet reed al snel aan een strak tempo de kloof met de leidende BMW toe en nam de leiding van de race over. Aan de finish had hij maar liefst een minuut bonus op de tweede in het klassement. Een tweede zege van het seizoen, in drie races, was binnen en ook de kloof met de naaste achtervolgers in het kampioenschap is stilaan al behoorlijk groot. De Porsche in de kleuren van Roundup Racing telt halverwege het kampioenschap 23 punten voorsprong op de tweede in het klassement. « Vandaag heeft heel het team getoond wat ze in die moeilijke omstandigheden kunnen », legt Kristian Van de Cauter, General Manager van Scotts Benelux uit . « We kunnen rustig spreken van een collectieve zege, volgens de filosofie van Roundup Racing. We mogen zeer blij zijn met de uitkomst van deze race, ik doe mijn hoed ook af voor de rijders Marc en Maxime, die in moeilijke omstandigheden toonden wat ze waard zijn. Ik kijk dan ook uit naar het vervolg van het kampioenschap. »

• Scotts Benelux bvba deel uitmaakt van ‘The Scotts Miracle-Gro Company’?
• Scotts actief is in 50 verschillende landen? Samen goed voor zo’n 7000 werknemers!
• Scotts 40 fabrieken heeft, verspreid over de hele wereld, enkel en alleen om onze producten te maken?
• Innovatie voor ons van groot belang is? Met een budget van 23 miljoen euro kunnen wij elk jaar innoverende producten lanceren. Denk maar eens aan Evergreen Patch Magic.
• Scotts handelt volgens het principe ‘consumer first’? Daardoor is alles wat we doen gericht op de behoeften van de consument. En daar slaat ook u munt uit, want hierdoor zijn onze producten helemaal afgestemd op de noden van de consument.
• U erg belangrijk bent voor ons en we u graag helpen met de verkoop van onze producten? Wij doen dan bijzonder veel om de verkoop van onze merken te ondersteunen en te stimuleren, en dit zowel door communicatie in de winkel als in diverse media zoals tv en internet.

Wist u ook al dat wij volop bezig met de voorbereiding van het nieuwe seizoen? Binnenkort komt uw vertegenwoordiger er alles over vertellen. Of schrijf u in op onze nieuwsbrief, dan bent u de eerste die op de hoogte gebracht wordt!

En trouwens, wist u dat Scotts Benelux bestaat uit een team van 20 mensen die altijd voor u klaarstaan? We horen het graag als we u ergens mee kunnen helpen!

In februari 2011, heeft de Scotts Miracle-Gro Company zijn Professionele divisie verkocht aan de ICL Group. Deze week kondigde het Management van Scotts Professional en ICL Specialty Fertilizers de nieuwe naam aan voor de wereldwijde professionele business: Everris

Everris staat voor 'ever rising': dit reflecteert de gedrevenheid van de mensen van Everris om hun kennis, productaanbod en service naar de markt toe te vergroten. De naam geeft 'groen' weer: in het Frans is dit 'Vert' en in het Italiaans en Spaans is dit 'Verde'. Voortbouwend op de sterke punten van Scotts Professional en ICL, zal Everris doorgaan met de ontwikkeling van 's werelds meest efficiënte en kwalitatief hoogwaardige meststoffen. Deze producten verkoopt Everris o.a. onder de merknamen Osmocote, Peters, Universol, Landscaper Pro... Volgens Everris CEO Fred Bosch onderstreept de nieuwe bedrijfsslogan 'Driven by innovation, inspired by nature' haar ultieme doel om professionele producten en innovatieve, duurzame oplossinggen te bieden aan kwekers, sportveldbeheerders, hoveniers en landbouwers.

'Jarenlang ondersteunen wij al kwekers en sportveldbeheerders door efficiënte en slimme voedings- en gewasbeschermingsmiddelen programma's te ontwikkelen met behulp van unieke technologieën om zo planten en gras op het juiste moment de juiste hoeveelheid voeding te geven,' aldus Bosch. 'Everris combineert de technische expertise en middelen van zowel Scotts als ICL, waardoor we goed voorbereid onze innovatieve kracht naar een volgend niveau kunnen brengen.' Yossi Sidon, CEO van ICL Specialty Fertilizers zie het volgende: 'Door de combinatie van sterke merken en wereldwijd zeer ervaren verkoop- en marketing medewerkers, is Everris goed uitgerust voor verdere strategische expansie. Onze uitstekende research- en ontwikkelingsfaciliteiten, speciale oplosbare meststoffen en bladvoedingtechnologieën gecombineerd met een betere toegang tot grondstoffen, zal ons helpen een 'powerhouse' te creëren met een significante aanwezigheid in de hele wereld.'

Bosch voegt hier aan: 'Ik geloof dat ik spreek voor alle Everris medewerkers als ik zeg dat we erg trots zijn om deel uit te maken van de ICL Group en haar Specialty Fertilizers Business Unit. ICL heeft ons de volledige steun gegeven, die ons de mogelijkheid geeft onze wereldwijde positie te versterken.

Vorige week werden de cijfers bekendgemaakt van The Scotts Miracle-Gro Company, ons moederbedrijf. Enkele belangrijke cijfers:

• 30% stijging in het gecorrigeerde inkomen van de lopende zaken in het tweede kwartaal. Dit door de hoge verkoopcijfers in het begin van het seizoen, in combinatie met een verbetering in de bruto marge.
• 8% stijging in de netto verkoop, in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.

Belangrijk: deze cijfers zijn zonder de verkoop van Scotts Professional en houden ook geen rekening met de kost gerelateerd aan productregistraties en terugroepingen van producten. Lees meer: http://scotts.mediaroom.com/index.php?s=43&item=202 

Twee weken na de start van het kampioenschap en de zege van Roundup Racing was het Belcar Endurance Championship terug op Circuit Zolder voor een race van 125 minuten in het kader van de Belgische manche van het WK voor toerwagens.

En het minste dat we kunnen zeggen, is dat het weekend perfect begon voor Marc Goossens en Maxime Soulet, de rijders van de Porsche 911 GT3-R in de kleuren van Roundup Racing. Goossens reed een perfecte ronde tijdens de eerste van twee kwalificatiesessies en parkeerde de #60 van ProSpeed Competition zo in pole position. Maxime Soulet had het ondertussen met 40° koorts op vrijdagochtend niet onder de markt, maar nam toch met het mes tussen de tanden de start van de wedstrijd. Voor Soulet was het warme weer op Zolder zeker geen cadeau. Soulet hield rondelang de Ford GT van Markus Palttala af, maar moest de Fin na een half uur toch langszij laten. Vervolgens dook hij de pitlane in voor zijn eerste pitstop, bleef echter aan het stuur van de Porsche en gaf pas later bij de tweede verplichte pitstop het stuur aan Marc Goossens over. “Ik heb het maximum gegeven van wat voor mij mogelijk was”, aldus Maxime.

Goossens zette vervolgens een zeer sterke rijbeurt neer en schoof door de pitstops van zijn tegenstanders weer op in de rankschikking en tijdens het laatste kwart van de race bedroeg de achterstand op de leider in de race nog 13 seconden. “De wagen was constant en ik heb voortdurend aangevallen”, aldus Marc Goossens. “Ik weet niet goed waar die zeven seconden die we uiteindelijk nog achter hadden, verloren zijn gegaan, maar we hebben alles gegeven. In de optiek van het kampioenschap doen we met die tweede plek wel een goede zaak.”

De winnaars van de wedstrijd in Zolder dienden tijdens de openingsrace op te geven en dat maakt dus dat de rijders van Roundup Racing een goede zaak in het kampioenschap doen. “We wilden de start van het kampioenschap niet missen en dat is ons gelukt”, aldus Kristian Van de Cauter, General Manager van Scotts Benelux. “De eerste twee wedstrijden van het seizoen vonden plaats in prestigieuze weekends en de fans hebben dat weten te waarderen. Het seizoen is echter nog lang en we moeten onze voorsprong handhaven of uitbouwen tijdens de volgende manche in Spa. Ondertussen spreken we af op www.roundupracing.be en onze Facebook pagina om alles nog eens te herbeleven.”

Het tuinseizoen is nog maar net begonnen en toch zijn we al in de prijzen gevallen. KB Roseclear werd op de Golden Acres GAN beurs in de UK namelijk verkozen tot het ‘Beste nieuwe retail product’.

Paula Parker, UK Marketing Director, is trots op haar gloednieuwe award: ‘We believe that RoseClear is the new industry standard in combined pest and disease control. So it’s great that we have picked up our first award for this brilliant new Garden Care product. It’s reassuring to know that the trade loves it as much as we do.’

RoseClear is ook bij ons te verkrijgen, in de vorm van een gebruiksklare spray die gebruikt kan worden op rozen en sierplanten ter voorkoming van insecten en ziekten. Meer weten over KB RoseClear? Klik dan snel op ‘Catalogus’ op deze website of geef ons een belletje (03/780.33.10).

Voor het tweede opeenvolgende jaar vangt de Roundup Racing Porsche 911 GT3 R van Maxime Soulet en Marc Goossens  het seizoen aan met een overwinning en een champagnedouche. De Porsche nr. 60 liet, in het prestigieuze kader van het wereldkampioenschap FIA GT, de gelegenheid niet voorbijgaan om zich aan kop van het kampioenschap te hijsen na een drie uur durende prestatie waarin niet één valse noot weerklonk.

Het Limburgse weekend begon veelbelovend voor de Roundup Boys, Soulet en Goossens, met een tweede plaats op de grid. Gedurende de kwalificaties moesten zij afrekenen met een chronisch opduikend onderstuur. “We konden zonder twijfel hier en daar nog een tiende seconde van onze tijd afknijpen, maar dat zou toch niet van belang zijn geweest aangezien het in Zolder op uithouding wordt beslist, zeker in deze zomerse temperaturen”, verduidelijkte Maxime Soulet.

Om 11 uur zondagochtend werden deze woorden bewaarheid in de eerste wedstrijd van het Belcar seizoen, waar meerdere van de favorieten betrokken raakten bij incidenten. Marc Goossens handhaafde zich ondertussen in het leiderskwartet samen met de Audi van Maassen en Verbist en de Mercedes van Kumpen. “We hadden niet het vermogen om ons op de voorste posten te handhaven. De openingsrondes waren interessant omdat ze mij toelieten om in te schatten of de anderen beter of slechter waren dan de Porsche”, legt Marc Goossens uit. “Nog voor een half uur verstreken was, lag ik op kop. Een positie die we niet meer hebben prijsgegeven…” Maxime Soulet maakte het werk af in het tweede deel van de race. De Porsche van Roundup Racing beheerste de debatten maar de jonge rijder diende echter het stuur stevig in handen te houden. “Middenin mijn stint doken er plots trillingen op en we konden de oorzaak niet onmiddellijk achterhalen”, aldus Maxime Martin. “Dan heb ik maar een beetje het gas gelost en we hebben de wedstrijd gewonnen, net zoals afgelopen jaar. Nu moeten we er alleen voor zorgen dat we minstens een half punt meer behalen dan de andere deelnemers in het kampioenschap…”

Een geslaagd begin van het seizoen 2011 voor het team van Roundup Racing,  voor een groot publiek, net als in de grote dagen, en de vele fans die uitgedost waren in de kleuren van de teams. Het is een bewijs dat het enthousiasme dat aangebracht wordt door het team, onder impuls van Spike Communications, meer dan ooit zijn vruchten afwerpt. De volgende race van de Belcar vindt plaats binnen twee weken op het circuit van Zolder, deze keer in het kader van het wereldkampioenschap voor toerismewagens.

Het tuinmagazine Tuin&Co uit Nederland reikt in 2011 opnieuw de Tuin&Co Tuinawards uit. Tuin&Co zal in totaal 11 Tuinawards uitreiken binnen 4 hoofdcategorieën. Deze categorieën zijn winkelformule, merkproduct, plant en productontwerp. De genomineerden per categorie werden verkozen door een vakjury, bestaande uit leden van de Tuin&Co redactie en onafhankelijke professionals.

Evergreen Patch Magic en Asef Naturen zijn beiden genomineerd in de categorie ‘Onderhoud’ (deel van de categorie ‘Merkproduct’). Wie de uiteindelijke winnaar wordt, beslissen de lezers zelf. Vanaf april kunnen de lezers van Tuin&Co namelijk stemmen via de website www.buiteninspiratie.nl

Word hopelijk snel vervolgd met goed nieuws!

Als een antwoord op de stijgende vraag naar ecologische tuinproducten, werd vorig jaar Naturen gelanceerd. Naturen is ondertussen uitgegroeid tot een succesvol merk met een uitgebreid assortiment aan ecologische tuinproducten. Omdat aandacht voor de natuur belangrijk is, hebben we via Naturen vorig jaar een aantal leuke projecten gesteund (zoals ‘1 miljoen bomen’, de Schooltuinen…).

En dit jaar doen we het opnieuw! We dragen opnieuw ons steentje bij door de aanplanting van een bos in Zelem (bij Halen), dit in samenwerking met de Vereniging voor Bos in Vlaanderen en in het kader van hun ‘1 miljoen bomen’ campagne.

Ook het initiatief ‘de Schooltuinen’ van de Landelijke Gilden kan weer rekenen op onze steun, en dit in de vorm van een sponsorpakket voor elke school. Verder organiseren ze ook een leuke Vlinderwedstrijd waarbij het leukste initiatief een megapakket biotuinproducten van ons krijgt! Dit wordt extra in de kijker gezet door een persmoment dat in de 1^e week van juni georganiseerd wordt op de schooltuinvloer!

Wordt dus snel vervolgd, maar ondertussen willen we je nog even laten genieten van enkele mooie foto’s van vorig jaar.

Vijf vragen aan... Henning Solberg

De Noor is sinds 2000 een trouwe deelnemer aan het WK rally en heeft ondertussen bewezen meer te zijn dan enkel maar de oudere broer van de wereldkampioen van 2003, Petter Solberg. De meervoudige Noorse kampioen rally en ex-rallycrosser, behaalde al meerdere malen ereplaatsen in het WK en is en blijft een specialist van sneeuw en gravel. Henning Solberg zakt dit weekend af naar Spa om er aan het stuur van een Mazda RX7 Gr.B, samen met Denis Giraudet de show te verzorgen. Zijn wagen staat in de kleuren van www.ilovemygarden.be, Mazda België, de concessie Quevrain en van 1R9.BE De geheime piloot is dus gekend en sprak vrijuit...

Henning Solberg, u bent dit jaar de geheime piloot van de Legend Boucles de Spa. Hoe is dat project tot stand gekomen?

“Mijn vriend Mister Prévot heeft me gecontacteerd en gevraagd of ik het weekend na de rally van Zweden vrij was. Hij garandeerde me dat ik me zou amuseren en overtuigde me om op de uitnodiging in te gaan. Ik wist tot dit weekend trouwens niet dat ik een geheime genodigde was (lacht)!

Kent u het principe van de regelmatigheidsproeven?

“Neen, het zal allemaal nieuw zijn voor me. Ik weet eigenlijk niet wat me te wachten staat. Stéphane en mijn corijder, Denis Giraudet, zullen me wel op weg helpen, zeker? Als rijders van het kaliber van Stig Blomqvist, Bjorn Waldegard en Ari Vatanen steeds terugkomen, kan het zeker niet tegenvallen.”

Wil u in België winnen of u amuseren?

“Ik wil flat out rijden, dat is mijn ding... alles gaat dus van de weersomstandigheden afhangen, want die bepalen mede het ritme. Ik kijk wel uit naar het parcours en vooral naar die bekende proef op onverhard, want die schijnt legendarisch te zijn.”

De Mazda RX7 Gr.B is dat een onbekende voor u?

“Helemaal in het begin van mijn carrière heb ik enkele malen met een achterwielaangedreven wagen gereden en de laatste maal dat ik met een Groep B reed, was in de jaren ’90 in de rallycross. Dat was de fantastische Ford RS200 van Martin Schanche! Ik kijk vooral uit naar het specifieke geluid van de wankelmotor van de Mazda!"

Afspraak op podium zaterdagavond?

“Ik hoop het! Ik wil langer profiteren dan in de Rally van Monte-Carlo of de Rally van Zweden. Daar was het te snel over!”

Roundup Racing met Maxime Soulet en Yasmine Gérard

De Legend Boucles de Spa zijn de eerste grote afspraak van het Belgische autosportjaar 2011. Het is een opening van het seizoen in stijl, want de Boucles zijn werkelijk een autosportfeest met meer dan 300 deelnemers en enkele tienduizenden fans die de naar de diverse prachtige Regularity Tests afzakken, want zo heten de KP’s hier. Ontbreken op zo’n feest is dus gewoonweg onmogelijk…

Na een zeer positief seizoen 2010, met een titel van vicekampioen in het Belcar Endurance Championship voor Maxime Soulet en Marc Goossens, wilde Roundup Racing de kans niet laten voorbij gaan om tijdens de Boucles ook het eigen autosportjaar 2011 af te trappen. En eens te meer is het Maxime Soulet die voor het nodige vuurwerk zal zorgen.

Meer info op www.roundupracing.be

Net zoals afgelopen jaar zal een mysterieuze gast deelnemen aan de Legend Boucles de Spa aan het stuur van een Mazda RX7 Group B fabriekswagen. Hij zal deze keer de kleuren van www.ilovemygarden.be verdedigen. Wie het precies wordt, zal pas aan de vooravond van de wedstrijd bekendgemaakt worden. Om het wachten voor de fans wat te verzachten en hen alvast te laten watertanden, geven we op onze website elke dag een nieuwe aanwijzing waarmee ze hun geheugen (of computer) aan het werk kunnen zetten. Wie zal als eerste onze mysterieuze rijder ontmaskeren?

Iedereen kan dagelijks op www.ilovemygarden.be een stem uitbrengen. De eerste twee deelnemers die het juiste antwoord vinden, worden beloond met een fantastische prijs, namelijk een automatische tuinslanghaspel annex opbergsysteem van Hozelock (zie hieronder of neem een kijkje op www.hozelock.be). Bovendien worden voor het einde van de prijsvraag om middernacht op 16/02 bijkomend twee winnaars getrokken uit alle geregistreerde juiste antwoorden.

Veel plezier ermee en afspraak langs de wegen van de Legend op 18 en 19 februari met onze mysterieuze rallyrijder. In afwachting vind je op de website van www.ilovemygarden.be alvast een heleboel tips voor de tuin!

Evergreen ‘Minder maaien’ gazonmest is door Belgische consumenten verkozen tot ‘Product van het jaar 2011’ in de categorie ‘Tuinieren’. Deze innovatieve gazonmest zorgt ervoor dat het gras groener en gezonder wordt zonder dat er extra gemaaid moet worden.

Product van het jaar

Jaarlijks worden door middel van een enquête bij Belgische consumenten de producten van het jaar gekozen, in verschillende categorieën, zoals drank, lichaamshygiëne, onderhoudsproducten, voeding en kleine huishoudartikelen. Met de prijs ‘Product van het jaar’ worden de meest vernieuwende producten van het jaar beloond.

Nieuw in 2011 is de categorie ‘Tuinieren’. Evergreen ‘Minder maaien’ gazonmest kwam na de enquête bij meer dan 5000 consumenten als duidelijke overwinnaar in deze categorie uit de bus. Net als bij alle andere categorieën lag ook hier de nadruk op vernieuwing.

Evergreen ‘Minder maaien’

Scotts Benelux breidde vorig jaar het gamma Evergreen gazonverzorgingsproducten uit met het vernieuwende product ‘Minder maaien’. Een innovatieve gazonmest die in slechts 3 dagen voor een weelderig, groen en gezond gazon zorgt, zonder dat er extra gemaaid hoeft te worden. Dankzij de speciale Evergreen-formule wordt het gazon sterker en voller terwijl het op een trage, natuurlijke manier zal groeien. Testen wijzen uit dat bij gebruik van Evergreen ‘Minder maaien’ gazonmest tot 50% minder gemaaid moet worden gedurende 25 dagen volgend op de toepassing, in vergelijking met een standaard gazonmest.

Evergreen ‘Minder maaien’ gazonmest is verkrijgbaar in drie verpakkingen: 100 m² voor 13,25 EUR, 250 m² voor 24,95 EUR en 400 m² voor 31,95 EUR.

Lees meer over ‘Product van het jaar’ op www.productenvanhetjaar.be of ga naar www.ilovemygarden.be voor meer informatie over Evergreen ‘Minder maaien’ gazonmest.

U herinnert zich zonder twijfel Evergreen extra 3 in 1 nog, het wonderproduct voor elk gazon. De gouden combinatie van een kwalitatieve gazonmest, een anti-mos werking en onkruidverdelging maakte het lange tijd één van de toppers in het tuinassortiment.

We zijn dan ook heel enthousiast het product vanaf maart 2011 terug te kunnen aanbieden, en zo vele gazons terug te laten stralen. Om deze feestelijke terugkeer extra in de verf te zetten, worden er speciale acties georganiseerd bij onze verdelers en in de media. Ook zal er op onze tuinportaal Ilovemygarden.be uitgebreid aandacht besteed worden aan Evergreen extra 3 in 1.

Wens jij ook op de hoogte te blijven van nieuwe productlanceringen? Schrijf je dan in op onze nieuwsbrief!

We hadden het voor de race al geschreven: de tien uren van Zolder beloofden een heroïsche strijd te worden. En onze voorspelling is ruimschoots waar bevonden. Ondermeer het weer zorgde voor spectaculaire beelden en een enorm zwaar parcours. Maxime Soulet: “De omstandigheden waren op de limiet van het toelaatbare, de zichtbaarheid was zeer beperkt, zo was het vaak onmogelijk om de vlaggen van de baancommissarissen te onderscheiden. Ook aquaplaning was een groot probleem. Iedere ronde veranderde de toestand van de piste en moest ik mijn rempunten aanpassen. Dit was misschien wel de zwaarste stint uit mijn carrière.”

Ondanks de uiterst zware omstandigheden slaagden Soulet en Goossens erin tot de helft van de wedstrijd op kop te rijden en zo hun voorsprong op de concurrentie met een half punt te vergroten. Maar dan sloeg het noodlot toe: in de Villeneuve chicane maakte Westbrook een uitschuiver die de radiator doorboord liet loskomen. Het gevolg: een lange pitstop en een grote achterstand.

Dankzij het goede handelen van de technische crew en de moed van het Roundup Porsche team werd besloten niet op te geven. De porsche bleef strijden. Uiteindelijk slaagden Goossens, Soulet en Westbrook er nog in zich terug te vechten naar de vierde plaats. In het eindklassement eindigen ze zo eervol op een half punt van de titel.

Het was een bijzonder afsluiter van een bijzonder Belcar seizoen, waarin de Roundup Porsche bewezen heeft heel wat in zijn mars te hebben. Wordt ongetwijfeld vervolgd!

Net als elders in ons land kreunde Circuit Zolder vandaag onder apocalyptische regenbuien en uiteraard werd zo de taak van de rijders tijdens de finale van de Belcar Endurance Championship enorm verzwaard. Zoals zo vaak in dergelijke omstandigheden zat het ongeluk in een klein hoekje en ditmaal was dat de hoek van de Porsche 911 GT3 R van Roundup Racing ingezet door ProSpeed Competition. Marc Goossens, Maxime Soulet en Richard Westbrook leken tot halverwege de wedstrijd op weg naar de titel, maar uiteindelijk besliste het lot anders over de uitkomst van het kampioenschap.

Nog voor het licht op groen sprong, kende Marc Goossens al een probleem met de elektronica en de man uit Geel diende met een achterstand van twee minuten aan de laatste opdracht van het seizoen te beginnen. De Porsche #60 leek echter op het water te dansen en al vlug vonden we Marc Goossens op een zesde plek, waarna het team van ProSpeed Competition met een schitterende strategie de wagen naar de voorste gelederen stuurde. Roundup Racing scoorde zo belangrijke punten na 2,5 en 5 uur. Maar het was zeker geen makkelijke opdracht voor het team.

Maxime Soulet: “De omstandigheden waren op de limiet van het toelaatbare, de zichtbaarheid was zeer beperkt, zo was het vaak onmogelijk om de vlaggen van de baancommissarissen te onderscheiden. Ook aquaplaning was een groot probleem. Iedere ronde veranderde de toestand van de piste en moest ik mijn rempunten aanpassen. Dit was misschien wel de zwaarste stint uit mijn carrière.”
De titel leek dichter en dichterbij te komen, maar de Brit Richard Westbrook verremde zich net na halverwege de race in de Villeneuve chicane en de Porsche ging recht door de zandbak. Het leek allemaal niet erg, maar de radiator werd geraakt en het team van ProSpeed Competition moest razendsnel een complexe herstelling uitvoeren. De wedstrijd werd vanaf dan tot een inhaalrace herleid en uiteindelijk zouden Maxime Soulet en Marc Goossens op een half punt van de Audi strandden.

“Het is zeker niet aangenaam een titel met een half punt te verliezen, maar we hebben een schitterend autosportjaar op marketingvlak gehad voor het merk”, rondt Kristian Van de Cauter, General Manager, het Belcar-verhaal 2010 af. “Ondanks het slechte weer waren onze supporters zeer talrijk op post en dat enthousiasme zet ons zeker aan om met het autosportverhaal verder te gaan. We hebben een veldslag verloren, maar niet de oorlog. We geven nu al afspraak voor een klinkende revanche.”

Join us on www.roundupracing.be

Aanstaande zaterdag is het zover: Maxime Soulet en Marc Goossens rijden in hun Roundop Porsche de laatste race van het Belcar seizoen. Met één punt voorsprong op het Duitse Audi team belooft het een zware strijd te worden voor de eerste plaats.

De strijd zal tien uur duren, en elk klein foutje kan fataal zijn. Wil je mee deze spannende dag beleven, zak dan zaterdag tussen 11u45 en 21u45 af naar het circuit van Zolder, of volg de vorderingen van de wedstrijd op onze Facebookpagina.

Wil je achteraf meer lezen over de spannendste race van het seizoen dan kan je terecht op de Roundup Racing website.

We hopen je zaterdag te ontmoeten in Zolder. Duim alvast met ons mee voor de overwinning!

Leuke reclame!! Waar de extra drukke spits dan wel goed voor is!

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/article/detail/1171609/2010/10/19/Het-regent-430-kilometer-file.dhtml